Fragenkatalog zum Sondergebiet Hafen

https://ribisl.org/wp-content/uploads/2020/11/Fragen_zum_Sondergebiet_Hafen_Ribisl_Nov_2020.pdf

In diesem Zusammenhang interessant: Entwicklungskonzept Gewerbliche Bauflächen 2020:

https://www.regensburg.de/fm/RBG_INTER1S_VM.a.253.de/r_upload/wirtschaft-entwicklungskonzept-gewerbliche-bauflaechen-2020.pdf

Informationen auf den Seiten der Stadt zum Thema Lärm:

Lärmaktionsplanung nach der EU-Umgebungslärmrichtlinie:

https://www.regensburg.de/rathaus/aemteruebersicht/planungs-u-baureferat/stadtplanungsamt/informationen-verkehrsplanung/laermaktionsplanung-nach-der-eu-umgebungslaermrichtlinie

Westhafen auf Seite 3 und 4: https://www.regensburg.de/fm/121/2-1-kartierung-industrie-gewerbe-L-DEN_2017.pdf

Die LKWs drehen seit seit geraumer Zeit Runden ausserhalb des Bayernhafen-Betriebsgeländes. Der Bayernhafen hat so sich gewissermasen in den öffentlichen Auweg ausgedehnt. LKWs fahren vom Betriebsgelände Wienerstraße in den öffentlichen Auweg um wieder von hinten ins Betriebsgelände Wienerstraße hineinzufahren. Gleichzeitig hat der Bayernhafen Straßen für die Öffentlichkeit eingezogen und das wichtige Naherholungsgebiet Donauufer zwischen Nibelungenbrücke und Osttangente für die Bürger abgesperrt. Qelle Lärmaktionsplan S.30

Anwohner spielen im Sondergebiet Hafen im Lärmaktionsplan keine Rolle:

http://europabrunnendeckel.de/download/Laermaktionsplan2020.pdf

Planstraße zwischen Auweg und (alter) Straubingerstraße:

2013 Überlegungen zu Planstraßen im alten Bebauungsplan Nr. 147 der später im Bebaungsplan 147-1 aufgegangen ist : http://europabrunnendeckel.de/download/147Bebauungspl.Aufstellung_2013_AlteStraubinger_Auweg.pdf

Überlegungen zu Planstraßen 2013

Erweiterung des Sondergebiets Hafen: Beschluss vom 22.1.2020; Aufstellung des Bebauungsplanes Nr. 274 Westhafen-Ölhafen und Aufhebung des B-Planes 147

https://ribisl.org/wp-content/uploads/2020/11/Aufst_Bebauungspl-274WesthafenOelhafen.pdf

Presse:

Guter Artikel ! ! ! !

Eindringle im Sondergebiet Hafen 2008: